Die vom Beschuldigten eingereichte Stellungnahme der AGU vom
29. Februar 2024 gibt keinen Anlass, die gutachterlichen Schlussfolgerungen der DTC anzuzweifeln. Die im Gutachten der DTC ermittelte Kollisionsgeschwindigkeit und Ausgangsgeschwindigkeit des Motorrads wird als mit
der Spurenlage vereinbar bezeichnet, die Kollision für den Motorradfahrer
selbst bei einer gefahrenen Geschwindigkeit von 80 km/h als für diesen
unvermeidbar bestätigt und die andere Einschätzung betreffend Wegdifferenz als nicht entscheidwesentlich eingeschätzt.