Die Behauptung des Beschuldigten, wonach ein technischer
Mangel im Tatzeitpunkt vorgelegen haben soll, scheint sodann auch eher
eine reine Vermutung des Beschuldigten zu sein. Bei der obergerichtlichen
Verhandlung vom 15. März 2022 sagte er nämlich, er habe das Gefühl,
dass die Anzeige im Tesla von Kilometer pro Stunde auf Meilen pro Stunde
umgeswitcht habe, als er vor dem Beschleunigen zum Testen der «Launch
Control» runtergebremst habe (obergerichtliche Akten SST.2021.258 [OG
act.] 49). Ein solcher Wechsel bei der Tachoanzeige während laufender
Fahrt erscheint jedoch wenig glaubhaft und dafür gibt es insbesondere
auch mit Blick auf die Befragung des Service-Mitarbeiters von Tesla,
G.___