Videostandbildern zwei sogenannte Messstrecken anhand markanter
Referenzpunkte bzw. Fahrbahn-Markierungen definiert, welche jeweils den
Messbeginn und das Messende bildeten. Diese Referenzpunkte basierend
auf den Videostandbildern wurden zusätzlich mit dem Orthofoto 2021 vom
Bundesamt für Landestopografie abgeglichen bzw. die Auswertung der
Abstände mit der Applikation «QGIS» und «infra3D» vermessen (UA
act. 17 ff.). In einem nächsten Schritt wurden die Durchfahrtzeiten des
Personenwagens des Beschuldigten anhand der Videosequenzen
respektive deren für die Zeitdaten relevanten Zeitstempel eruiert. Dabei
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