Der Beschuldigte ist am 21. April 2020 um 18:45 Uhr von V. nach S., am
20. Mai 2020 um 12:15 Uhr von Q. nach W., am 26. Juni 2020 um 7:16 Uhr
von Q. nach S. sowie am 19. März 2022 zwischen ca. 10:30 und 14:17 Uhr
von Q. nach X. und wieder zurück gefahren. Es handelt sich um eher
kürzere Strecken zwischen rund 7 bis 20 km, auf denen der Beschuldigte
jeweils Inner- und Ausserortsbereiche der entsprechenden Gemeinden
befahren hat. Zu den Uhrzeiten um 18:45 und 7:16 Uhr dürfte aufgrund des
Berufsverkehrs mit einem erhöhten Verkehrsaufkommen und um 12:15 Uhr
in Innerortsbereichen mit Schulkindern zu rechnen gewesen sein, was die
abstrakte Gefährdung für die Verkehrssicherheit erhöht.