4.3.
Mit der Vorinstanz erachtet es das Obergericht als erstellt, dass der
Beschuldigte in übermüdetem Zustand ein Fahrzeug führte, die auftretenden Symptome der Müdigkeit/Schläfrigkeit ignorierte resp. nicht
geeignete Gegenmassnahmen ergriff und schliesslich in einen
Sekundenschlaf geriet, weshalb er sein Fahrzeug auf die Gegenfahrbahn
lenkte. Bei pflichtgemässer Vorsicht wäre es mit an Sicherheit grenzender
Wahrscheinlichkeit nicht zu der Kollision mit dem Privatkläger gekommen.
Der Schutzzweck des Strassenverkehrsrechts liegt in der Vermeidung von
Gefahren im Strassenverkehr, mithin bezwecken die erwähnten
Bestimmungen, einen sicheren und unfallfreien Strassenverkehr zu
gewährleisten.