(vergleichbar mit einem plötzlichen, nicht vorhersehbaren Schwarzwerden), dass dieser keine Reaktionsmöglichkeit zur Verhinderung des
Verkehrsunfalles gehabt habe. Denn auch beim Schlafapnoesyndrom
werde davon ausgegangen, dass die Schläfrigkeit subjektiv wahrgenommen werde, bevor die Fahrfähigkeit am Steuer schwerwiegend
beeinträchtigt sei. Durch das Schlafapnoesyndrom könne sich die
Schläfrigkeit sehr rasch verstärken, sodass die Gegenmassnahmen
schneller ergriffen werden sollten. Durch entsprechende Gegenmassnahmen könne man aber derartigen Unfallereignissen
entgegenwirken (UA 520 f.).