Nachvollziehbarer und logischer
erscheint vielmehr, dass die Last nochmals angehoben wurde, weil sie auf
dem unebenen Boden (vgl. UA act. 57) "wackelte" und deshalb verschoben
werden sollte. In Würdigung der Aussagen der beiden Zeugen und der
damals vorliegenden Situation (unebener Boden) bestehen für das
Obergericht keine unüberwindbaren Zweifel, dass der Flügelbock auf dem
Boden aufsetzte, ins "wackeln" geriet, der Abladevorgang gestoppt und der
Flügelbock anschliessend wieder angehoben wurde.