In tatsächlicher Hinsicht erachtete es die Vorinstanz als erstellt, dass sich
der Beschuldigte am 13. Oktober 2019 auf der Autobahn A1, zwischen
16.58 Uhr und 17.14 Uhr, mit G. ein nicht bewilligtes Rennen lieferte und
dabei zeitweise mit einer Geschwindigkeit von 196 km/h fuhr, andere
Fahrzeuge überholte, die erforderlichen Abstände massiv unterschritt und
die Geschwindigkeit unnötig reduzierte, um genügend Abstand für eine
Beschleunigungsphase aufzubauen und anschliessend massiv zu
Beschleunigen. Bezüglich der errechneten Geschwindigkeiten und
Abstände stützte sich die Vorinstanz auf ein durch das Eidgenössische
Institut für Metrologie (METAS) erstelltes Gutachten ab.