Weiter hat der Beschuldigte im Bareggtunnel, wo eine signalisierte
Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h galt, bewusst in den zweiten Gang
heruntergeschaltet und hat den Motor des Ferraris dadurch kurzzeitig laut
aufheulen lassen. Der Beschuldigte hat aus reiner Angeberei gehandelt.
Mithin verfügte er über ein sehr hohes Mass an Entscheidungsfreiheit. Er
hätte ohne Weiteres korrekt und nicht in zu niedriger Drehzahl fahren
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