Gleiches gilt in Bezug auf das Argument des
Beschuldigten, die Vorinstanz sei zu Unrecht davon ausgegangen, dass
die Fahrerassistenzsysteme im Tatzeitpunkt ausgeschaltet gewesen seien
(vgl. Berufungsbegründung S. 6). Wie bereits die Vorinstanz zutreffend
ausgeführt hat, darf der Lenker eines Fahrzeuges nicht darauf vertrauen,
dass im Falle eines unvorhergesehenen, plötzlichen Ereignisses die
verbauten Assistenzsysteme die erforderlichen Schritte einleiten werden,
sondern muss jederzeit selbst in der Lage sein, auf Gefahren ohne
Verzögerung und zweckmässig zu reagieren (vgl. vorinstanzliches Urteil
E. 4.2; Urteil des Bundesgerichts 6B_1037/2020 vom 20. Dezember 2021).