Dennoch wirkt sich die Sitzposition des
Beschuldigten insofern negativ auf das gefahrenlose Führen des
Sattelschleppers aus, als dass sie einerseits die Rotationsfähigkeit des
Oberkörpers des Beschuldigten und damit dessen Mobilität einschränkt,
und andererseits eine Verschiebung des Schwerpunkts bewirkt. Ersteres
ist insbesondere deshalb von Bedeutung, weil das angewinkelte Bein die
Rotation nach links erschwert, was speziell beim Überholen die Sicht auf
die linke Fahrspur einschränkt.