Auch wenn das Verkehrsaufkommen um 09:03 Uhr morgens
vergleichsweise gering war, war auf dem betroffenen Streckenabschnitt
doch mit anderen Verkehrsteilnehmern zu rechnen. Der Beschuldigte
selbst schätzt seine Beschleunigung auf dieser Strecke insbesondere auch
vor dem Hintergrund, dass damals die Traktionskontrolle seines Teslas
nicht funktioniert habe und somit ein Ausbrechen des Fahrzeugs nicht hätte
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verhindert werden können, als sehr gefährlich ein (vgl. verkehrspsychologisches Gutachten vom 12. Oktober 2020).