Aufgrund des Ergebnisses der Leistungsprüfung habe sich das Fahrzeug in nicht betriebssicherem Zustand befunden
(UA act. 33). Nach diesen Ausführungen bewirkte die Beeinträchtigung der
Betriebssicherheit mindestens eine erhöhte abstrakte Unfallgefahr, die unmittelbar geeignet war, eine konkrete Gefahr herbeizuführen. Trotz Kenntnis vom Vorhandensein einer nicht zugelassenen Leistungssteigerung unterliess es der Beschwerdeführer, den mutmasslich nicht betriebssicheren
Zustand des Fahrzeugs zu beheben. Demnach besteht auch der hinreichende Verdacht, dass er vorsätzlich oder fahrlässig den Tatbestand von
Art. 93 Abs. 1 SVG erfüllt hat.