Die Beschwerdegegnerin begründet ihre Einschätzung, wonach es sich bei
der Transporttätigkeit des Beschwerdeführers um eine unselbständige Erwerbstätigkeit handle, im angefochtenen Einspracheentscheid vom
14. März 2025 im Wesentlichen damit, dass die D._____ AG die Fahrzeuge
für die Transporte durch den Beschwerdeführer stelle und diese, wie auch
die C._____ GmbH, den Beschwerdeführer mit einem Kilometerpreis von
Fr. 0.70 bzw. 0.75 pro Kilometer und einer Stundenpauschale von Fr. 40.00
für jede angefangene Stunde entschädige, was auf eine Anstellung des
Beschwerdeführers im Stundenlohn mit Spesenersatz hindeute. Es bestün-