E. 4.2), oder den Fall, bei dem die versicherte Person die Kontrolle über ihr
Auto bei einem Tempo von rund 110 km/h verlor, auf den Fahrstreifen für
den Gegenverkehr, dann auf das linksseitige Strassenbankett und schliesslich in den Strassengraben abkam, wobei sich das Fahrzeug mehrere Male
überschlug (Urteil des Bundesgerichts 8C_595/2009 vom 17. November
2009 E. 7.2). Ein mittelschwerer Unfall im Grenzbereich zu den schweren
Ereignissen wurde erst bei deutlich höherer Krafteinwirkung wie etwa bei
einem Radverlust bei einer Geschwindigkeit von 130 km/h auf einer Autobahn, in dessen Folge das Fahrzeug die Normalspur und den Pannenstrei-