_ führte dagegen gestützt auf die unmittelbar
nach dem Unfall erstellte CT-Dokumentation vom 24. Februar 2020 und die
MRI-Dokumentation vom 27. Februar 2020 ausführlich begründet und
überzeugend aus, dass nach dem Unfall betreffend TH11 eine Chance-
Fraktur BWK 11 aufgrund der echtzeitlichen Dokumentation auszuschliessen sei. Abgesehen davon, dass die leichte Keilwirbelbildung BWK 11 vorbestehend sei, würde diese auch in keinem Fall einer Chance-Fraktur entsprechen.