Unter dem Titel "Unerhebliche Abweichung von der Baubewilligung" bestreiten die Beschwerdeführer sodann, dass die Ovalbahn tatsächlich auf
einer Höhe im Ausmass eines HQ 300-Ereignisses erstellt worden sei; sie
– die Beschwerdeführer – gingen von einem Schutzniveau von knapp
HQ 20 aus. Bereits im Jahre 2021 sei die Ovalbahn – in der aktuellen Höhe
– beinahe überschwemmt worden. Nach Berechnungen der Beschwerdeführer habe es sich nicht einmal um ein HQ 10-Ereignis gehandelt. Dem
Hochwasserschutz würde in der bewilligten Höhe ungenügend Rechnung
getragen. Wenn die Ovalbahn im Durchschnitt hätte höher liegen müssen,
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