Solange die Funktionen und die Leistungsfähigkeit des übergeordneten Verkehrsnetzes dadurch nicht spürbar beeinträchtigt werden, wofür im vorliegenden Fall bislang keine konkreten Anhaltspunkte bestehen, ist die Einführung von Tempo 30 auch auf verkehrsorientierten Strassen denkbar,
auch wenn die Anforderungen dafür erhöht sind, was im Rahmen der umfassenden Interessenabwägung nach Vervollständigung der Entscheidgrundlagen durchaus berücksichtigt werden darf. Mit Ausweichverkehr ist
gemäss Fachbericht Lärm, S. 61, aufgrund der örtlichen Gegebenheiten jedenfalls eher nicht zu rechnen.