einen vernachlässigbaren Einfluss auf die Lärmbelastung haben. Insgesamt wird auf S. 13 des erwähnten Beitrags ein positives Fazit von Tempo
30 auf die Lärmbelastung der Anwohner auch auf Strassen mit einer Steigung von 10% gezogen. Ausserdem wird das Potenzial von Tempo 30 zur
Senkung des Maximalpegels und der Flankensteilheit auf dem streitbetroffenen Streckenabschnitt der K aaa auch im Fachbericht Lärm, S. 28
und 60, bestätigt.