I/8 vorne), setzt jedoch eine vollständige Sachverhaltsabklärung sowie eine umfassende Ermittlung aller auf dem Spiel stehenden Interessen
voraus, die für oder gegen die Einführung der Massnahme Tempo 30 (als
alternative oder kumulative Massnahme zur Lärmreduktion) sprechen (vgl.
die Urteile des Bundesgerichts 1C_513/2022 vom 7. März 2023, Erw. 3.1
und 3.7, und 1C_589/2014 vom 3. Februar 2016, Erw. 6.4).