Dazu wurde festgehalten, dass auf empirischen und modernen Modellen beruhende Berechnungen als Aussage zu Veränderungen verlässlichere Resultate lieferten als Lärmmessungen, vorausgesetzt, den Berechnungen werden die bei den Messungen erhobenen Parameter (Verkehrsmenge, durchschnittliche Fahrgeschwindigkeiten und Verkehrszusammensetzung) zugrunde gelegt. Als Gründe dafür, dass Lärmmessungen mit etlichen Unsicherheiten behaftet seien, werden unter anderem die Beeinflussung durch Störgeräusche und die Verzerrung des Resultats durch einzelne überlaute Fahrzeuge (insbesondere Motorräder und Lastwagen) bei kleinen Verkehrsmengen genannt.