Gemäss Abteilung Tiefbau, Sektion Realisierung, hätten Modellvergleiche
des BAFU und interne Vergleiche des Kantons Aargau gezeigt, dass es im
Vergleich zwischen Berechnungen mit dem Lärmberechnungsmodell
StL86+ und sonROAD 18 vereinzelt zu Pegeldifferenzen von bis zu 8 dB(A)
kommen könne. Eine grosse Rolle dürfte dabei das mit sonROAD 18 verwendete Ausbreitungsmodell ISO 9613-2 spielen, insbesondere im Zusammenhang mit komplexen Schallausbreitungssituationen. Bezüglich der
Liegenschaft an der T-Strasse 11 dürfte die Hinderniswirkung der bestehenden Betonmauer in diesem Bereich in den Berechnungen der
AA.