Zudem
seien die Werte im AGIS für das Jahr 2021 hochgerechnet worden, was für
deren Aktualität spreche. Auch mit dem blossen Wechsel des Lärmberechnungsmodells liessen sich die eklatanten Unterschiede nicht befriedigend
erklären, zumal den Test-Szenarien des Bundesamtes für Umwelt (BAFU)
zum neuen Berechnungsmodell sonROAD 18 vom Mai 2020 (Beschwerdebeilage 23) zu entnehmen sei, dass das neue Modell tendenziell rund
1,5 dB(A) leiser rechne als das Vorgängermodell. Die Vollzugshilfe 3.31,
Fragen und Antworten zum Modell sonROAD, von Cercle bruit vom 15. Dezember 2022 (Beschwerdebeilage 24), S. 3, Ziff.