Abgesehen von diesen Nebenbetrieben waren die Nutzungsmöglichkeiten
des Bahnareals auf dem Eisenbahnbetrieb dienende Gebäudeteile oder
Gebäudeelemente beschränkt. Das Bundesamt für Verkehr bestätigt in der
Stellungnahme vom 9. April 2020, dass im Rahmen des eisenbahnrechtlichen Plangenehmigungsverfahrens Technik- und Kellerräume (1. UG) sowie Gebäudeteile für den Bahnverkauf, Fundsachen und Reinigungsanlagen (EG) hätten bewilligt werden können. Eine Leitstelle (1. OG) sowie
Parkplätze für Mitarbeitende (2. UG) und Aufenthaltsräume für Lok- und
Verkaufspersonal (1. OG) wären ebenfalls möglich gewesen (Vorakten der
Stadt, S. 723 ff., 745 ff.).