4.2.
Zur Verkehrsgefährdung erwog die Vorinstanz im Wesentlichen, dass sich
die Gefährdung der Verkehrssicherheit in der heftigen Kollision mit dem
Kollisionsgegner verwirklicht habe. Es sei zwar glücklicherweise niemand
verletzt worden, aber aufgrund der entstandenen Sachschäden – an beiden
Fahrzeugen sei ein Totalschaden entstanden und es sei zu einer erheblichen Beschädigung der Randleitplanke gekommen – könne nicht mehr nur
von einer leichten, sondern müsse von einer mittelschweren Verkehrsgefährdung ausgegangen werden (angefochtener Entscheid, Erw. III/4b).