Das mit dem Strassenabstand
generell zum Ausdruck gebrachte Freihalteinteresse sei hier nur noch auf
das für die Verkehrssicherheit Nötigste beschränkt. Ausserdem stelle die
Kantonsstrasse an diesem Streckenabschnitt eine künstliche Grenze des
bebauten Ortskerns dar. Viele der entlang der Kantonsstrasse bestehenden Gebäude befänden sich – in Unterschreitung des Kantonsstrassenabstands – direkt am Trottoir der Kantonsstrasse.