Um dem Bedürfnis nach mehr Verkehrssicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden in erhöhtem Masse Rechnung zu tragen und die gleichen Effekte
zu erzielen, lassen sich keine milderen Massnahmen als die im Einmündungsbereich der S-Strasse geplanten Ausbaumassnahmen denken. Die
dortige Ausweitung der Einlenkradien verbunden mit der Verschiebung des
Gehwegs in östliche Richtung und Aufhebung der Querparkplätze auf der
Parzelle Nr. bbb hat einerseits den positiven Effekt, dass sich die Sichtzone
mit einer Knotensichtweite von 60 m bei der Ausfahrt aus der S-Strasse
freihalten lässt, was die Gefahr von Fahrzeugkollisionen auf der Kreuzung