len, die es erlauben, dass der übrige Verkehr ungehindert am wartenden
Bus vorbeifahren kann, und von dieser Strategie nur in Ausnahmefällen
(z.B. bei fehlenden Flächen für eine Busbucht wegen bestehender Gebäude oder Haltestellen in einem geschützten Ortsbild) abweicht (vgl. dazu den
erwähnten Fachbericht, S. 2; Empfehlungen Bushaltestellen, S. 5).