Wie das umstrittene Projekt zeige, fehle es auch nicht an Platz für eine
Busbucht. Die bestehende Überbauung und Ortsbildschutzgründe (Eintrag
im ISOS als Ortsbild von regionaler Bedeutung und die Kernzonenvorschriften der Bau- und Nutzungsordnung [BNO] der Stadt U. vom
22. November 2019) stünden einer solchen nicht entgegen. Aus den vom
Beschwerdeführer angeführten Beispielen mit (geplanten) Fahrbahnhaltestellen, etwa an der D-Strasse im Gebiet Z., könne aufgrund des
derzeitigen Planungsstadiums und mangels Vergleichbarkeit nichts zu
seinen Gunsten abgeleitet werden. Zudem sei dem Beschwerdeführer eine
Landabtretung im Umfang von 30 m2 zumutbar.