Dennoch muss in der vorliegenden Konstellation vor Augen
gehalten werden, dass auf der Höhe der Bauparzellen bereits zwischen
dem Fahrbahnrand der Kantonsstrasse und der Grenze zur Parzelle
Nr. bbb ein Abstand von ca. 6 m und mehr besteht, zur geplanten Stützkonstruktion beträgt der Abstand vom Fahrbahnrand der Kantonsstrasse
aus sogar mindestens ca. 7.5 m und mehr (vgl. Situationsplan 1:500 [bei
den kommunalen Akten sowie Vorakten, act. 7]). Die Unterschreitung des
Strassenabstands beeinträchtigt die ungehinderte Abwicklung des Strassenverkehrs somit nicht im Ansatz (ebensowenig im Übrigen diejenige des
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