Es bestehe aber kein sachlicher Grund, diese Pflichtparkfelder nicht
anzurechnen. Sie könnten jederzeit ohne jegliche Modifikation in Betrieb
genommen werden. Bewilligt sei auch das einspurige Verkehrsregime.
Möglicherweise sei diese Fehlinterpretation entstanden, weil noch kein
Plan bei den Verfahrensakten liege, wo die Pflichtparkfelder überlagernd
zu den Parkfeldern im Unterabstand dargestellt würden. Dieser Plan werde
hiermit zu den Akten gereicht. Aus dem Plan ergebe sich, dass total
40 Pflichtparkfelder erstellt seien und ohne jegliche Anpassungen in Betrieb genommen werden könnten, wenn eine Enteignung erfolge.