3.2.
Die Beschwerdeführerin hat die zulässige Höchstgeschwindigkeit von
50 km/h am 25. April 2020 auf einer Innerortsstrecke nach Abzug der Toleranz um 16 km/h überschritten. Das Nichtanpassen der Geschwindigkeit
an die signalisierte Höchstgeschwindigkeit bedeutet insbesondere innerorts eine Gefährdung des Verkehrs und damit der übrigen Verkehrsteilnehmenden. Infolge der innerorts begangenen Geschwindigkeitsüberschreitung um 16 km/h hat die Beschwerdeführerin nach konstanter Rechtsprechung des Bundesgerichts (siehe vorne Erw. 3.1) objektiv eine geringe Gefahr geschaffen.