I/5.1 vorne) keine Zweckmässigkeitsprüfung vornimmt und
daher verschiedene mögliche und vertretbare Ausbauvarianten einander
nicht wertend gegenüberstellt. Die vom Beschwerdeführer II angesprochene bescheidene Verringerung des Strassenabstands, die das
Gebäude Nr. iii auf der Parzelle Nr. bbb durch den geplanten Kurvenausbau an der W-Strasse erfährt, insbesondere zu Orten mit empfindlicher
Nutzung (Schlafräumen etc.), dürfte eine allenfalls bestehende Lärmproblematik kaum verschärfen, zumal es auch nach dem Kurvenausbau nur
zu vereinzelten Lastwagenfahrten auf dem hintersten Teil der W-Strasse
kommen wird.