Unterschiedlich beurteilten der Beschwerdeführer und die Fachperson auch die Frage, ob die
Wassertiefe an dieser Stelle (bei normalem Wasserstand) ausreicht, um
mit einem Motorboot ohne Beschädigung des Antriebs hinreichend nahe
zur Rampe hinzufahren zu können (Augenscheinprotokoll, S. 10 ff.). Tatsächlich scheint somit der Kran am fraglichen Standort in vielerlei Hinsicht
die einfachste Lösung für das Ein- und Auswassern von Motorbooten zu
sein. In Ermangelung von bezüglich der Benutzer- und Bedienerfreundlichkeit gleichwertiger Alternativen ist das Interesse des Beschwerdeführers am Kran und dessen Nutzung daher als mehr als nur gering zu gewichten.