Die beschriebenen Wartungsarbeiten sind nicht mehr als "der Gewässernutzung dienend" einzustufen. Sie könnten theoretisch, wenn man die für
die Beurteilung der Standortgebundenheit im Gewässerraum grundsätzlich
irrelevanten Transportschwierigkeiten aufgrund der Hanglage des Grundstücks des Beschwerdeführers einmal ausblendet, an jedem beliebigen Ort
vorgenommen werden, idealerweise in der Spenglerei- und Carosseriewerkstatt des Beschwerdeführers, wo die Gefahr für Umweltbeeinträchtigungen geringer wäre als im exponierten Uferbereich in unmittelbarer Nähe
der Aare.