Die
vermeintliche Schlechterstellung ergibt sich allein daraus, dass sich
der Abstand zum Fahrbahnrand mit einer Bushaltebucht vergrössert.
Ein schützenswertes Interesse daran, dass der Abstand zum
Fahrbahnrand für alle Strassenanstösser nach Möglichkeit gleich ist,
ist hingegen nicht auszumachen, und zwar selbst dann nicht, wenn
das Land für die Errichtung der Bushaltebucht allenfalls auf dem
Weg der formellen Enteignung an den Strasseneigentümer abgetreten
werden musste, wofür eine Entschädigung geleistet wurde. Diese
Entschädigung sollte die für den Landabtreter entstehenden
Nachteile aus der Verkleinerung seines Grundstücks angemessen
ausgeglichen haben.