schaffen, falls dies tatsächlich in der Absicht des Gesetzgebers liegen
sollte. Mit (praxisgemässen) Ausnahmebewilligungen zur
Unterschreitung des Kantons- oder Gemeindestrassenabstands für
alle Bauherren, die ein an eine Halte- oder Parkbucht angrenzendes
Grundstück überbauen wollen, würde die Aufgabenteilung zwischen
Legislative und Exekutive auf unzulässige Weise verwischt und die
gesetzliche Grundordnung beträchtlich relativiert. Der Rahmen zur
Ermöglichung von individuellen Interessenbeurteilungen in
besonders gelagerten Situationen würde deutlich gesprengt.