Dabei könnten pro Bushaltebucht auch mehrere Parzellen an eine
solche angrenzen. Und selbst wenn bloss ein namhafter Teil der 564
Bushaltebuchten bei Kantonsstrassen an eine oder mehrere
überbaubare Parzelle angrenzen würde, wäre immer noch von einer
Vielzahl von Grundeigentümern auszugehen, die bei der Sichtweise
der Vorinstanzen eine Ausnahmebewilligung zur Unterschreitung des
Kantonsstrassenabstands für sich in Anspruch nehmen könnten.
Analog müssten übrigens auch die Anstösser an Bushaltebuchten bei
Gemeindestrassen von einer Ausnahmebewilligung zur
Unterschreitung des gemäss § 111 Abs. 1 lit.