UHLMANN, Allgemeines Verwaltungsrecht, 7. Auflage, Zürich/St. Gallen 2016, Rz. 213). Obwohl
dem Gesetzgeber klar sein musste, dass der Fahrbahnrand und das
Strassenmark oftmals nicht kongruent sind und dazwischen mehr
oder weniger breite Strassenbestandteile wie Bushaltebuchten und
dergleichen liegen können, hat er sich bei der Definition des
Strassenabstands für eine einheitliche Messweise (ab dem
Strassenmark) entschieden und damit bewusst in Kauf genommen,
2020 Bau-, Raumentwicklungs- und Umweltschutzrecht 257