Ferner ist ein Interesse an der Erhaltung des Planungsspielraums und der Landerwerbsmöglichkeit für die Bedürfnisse des zukünftigen Strassenbaus zu verneinen, das nicht schon mit dem von
der Abteilung für Baubewilligungen angeordneten und von der Beschwerdeführerin akzeptierten Revers gewährleistet wäre. Danach
hätte die Beschwerdeführerin ihre Bauten und Anlagen bis auf einen
Abstand von 8 m zum heutigen Fahrbahnrand auf eigene Kosten und
entschädigungslos zu entfernen oder zu versetzen, sofern der Neuoder Ausbau eines öffentlichen Werks es erfordert.