Das Bundesgericht hielt hierzu u.a. Folgendes fest
(Erw. 2.5):
"Im vorliegenden Fall geht es um ein Areal, das dem Bahnbetrieb dient und deshalb grundsätzlich der Eisenbahnhoheit des Bundes und nicht dem kommunalen und kantonalen Planungsrecht un-
174 Verwaltungsgericht 2006