Ersetzbarkeit des Personenwagens durch öffentliche
Verkehrsmittel), der Attraktivität für Zweiräder und Fussgänger
(Ziffer 13) sowie der Möglichkeiten der Mehrfachnutzung der
Parkfelder reduziert (Ziffer 14); ferner ist bei der Festlegung des
Angebots auch die Belastbarkeit der Umwelt zu berücksichtigen
(Ziffer 16; siehe auch Empfehlungen des Baudepartements, Kommu-
2005 Bau-, Raumplanungs- und Umweltschutzrecht 219