Wie aus der
Vernehmlassung des Regierungsrats hervor geht, wird die
Gewichtung in vergleichbaren Fällen ähnlich gehandhabt. Bei der
Fahrbahnerneuerung der A1 zwischen Rothrist und Lenzburg, die
vom Kanton Ende 1997 vergeben worden war, kam dem Preis ein
Gewicht von 20% zu (erwähnter VGE in Sachen ARGE Argovia A1,
S. 13). Das Bundesgericht hat im Zusammenhang mit der Vergabe
der Bauarbeiten für einen Autobahntunnel (A7, Girsbergtunnel)
festgehalten, bei einer Gewichtung des Preises mit bloss 13% auf
Grund der mit Tunnelbauten verbundenen besonderen Probleme und
Risiken könne noch nicht von einer Verletzung des Grundsatzes der
Berücksichtigung des wirtschaftlich günstigsten Angebots gespro-