Angesichts der gefahrenen Geschwindigkeit zwischen 30-50 km/h, der
kollisionsbedingten Geschwindigkeitsänderung im Bereich von 10-15 km/h
sowie der unfallunmittelbaren Folgen (vgl. Klage Rz. 5; KB 3 act. 21 ff., KB
5 S. 2) ist von einem vergleichsweise leichten Unfall auszugehen (vgl. die
Praxisübersicht in der nicht publ. E. 3.4.1 des Urteils BGE 137 V 199 zu
mittelschweren Unfällen, die doch bereits eine gewisse Eindrücklichkeit
aufweisen). Auch wenn die Kollision subjektiv als heftig empfunden wurde
und sich der Seitenairbag gelöst hat, hat sich das Fahrzeug von C. gerade
einmal um 180 Grad gedreht und wurde mit Blick auf die Spur nur minim
verschoben (vgl. Klage Rz.