5.2
Der Stadtrat sieht davon ab, die Begegnungszone gleichzeitig
mit einem "Verbot für Motorwagen und Motorräder" (2.13), ausgenommen Zubringerdienst, zu signalisieren in der Annahme, dass die
Begegnungszone keinen oder nur unbedeutenden Mehrverkehr anziehen werde.
Zur Möglichkeit der Kombination von Fahrverboten und Begegnungszonen schreibt der Bund Folgendes (UVEK / Bundesamt
für Strassen, Begegnungszonen – eine Werkschau mit Empfehlungen
für die Realisierung, Oktober 2013, S. 26):
" Strassen mit Zubringerdienst kommen sowohl in Ortszentren
wie auch in Wohnquartieren vor.