In Richtung A. (Stadtauswärts) lagen die Werte bei zwei Messungen vom 12. bis 19. Oktober
und 26. Oktober 2011 bis 5. November 2011 bei 43.7 bzw. 43 km/h
(Vd) und 51 bzw. 50 km/h (V85).
Lokale Geschwindigkeitsbeschränkungen ohne flankierende
bauliche und gestalterische Massnahmen an der Strassenanlage als
Mittel zur Verkehrsberuhigung werden nicht als sinnvoll, sondern im
Gegenteil als nutzlos und wegen ihrer praktischen Undurchsetzbarkeit als schädlich für die Verkehrsdisziplin und die Verkehrssicherheit erachtet (vgl. Urteil des Verwaltungsgerichts Zürich vom 7. April 2005, in: ZBl 106/2005, S. 594 f.).