Es kann wie oben dargestellt davon ausgegangen werden, dass im Bereich der Spange gewisse
Immissionsgrenzwertüberschreitungen zu verzeichnen sind. Eine Temporeduktion kann in einem
solchen Fall helfen, die übermässige Lärmbelastung zu mindern. Voraussetzung ist aber, dass die
real gefahrene Geschwindigkeit auch tatsächlich reduziert wird. Eine Geschwindigkeitslimite, die
zwar herabgesetzt, nicht aber respektiert wird, kann sodann negative bzw. gefährliche Auswirkungen
anstelle der angestrebten Vorteile haben.