Die Anzahl Fahrzeugbewegungen pro Betriebstag sei ferner nur abschätzbar, wobei
von einem grossen Anteil von Fahrradanlieferungen und Entsorgungen zu Fuss auszugehen sei.
Überdies werde mit einer zweiwöchigen Containerleerung gerechnet. Bei diesem Zweiwochenturnus
würden die sieben Container mit einem am Lastwagen angehängten Kranarm aus der Versenkung
gehoben und über der nach oben offenen Lastwagenbrücke entleert und nachher wieder in die unterirdischen Betonelement versenkt. Die Entleerung von Glas, Alu und Weissblech könne nicht gemeinsam erfolgen, weshalb einmal pro Woche das Glas und in der nachfolgenden Woche Alu und Weissblech abgeführt würden.