Der Stadtrat sieht davon ab, die Begegnungszone gleichzeitig mit einem "Verbot für Motorwagen und
Motorräder" (2.13), ausgenommen Zubringerdienst, zu signalisieren in der Annahme, dass die
Begegnungszone keinen oder nur unbedeutenden Mehrverkehr anziehen werde.

Zur Möglichkeit der Kombination von Fahrverboten und Begegnungszonen schreibt der Bund
Folgendes (Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK /
Bundesamt für Strassen, Begegnungszonen – eine Werkschau mit Empfehlungen für die
Realisierung", Oktober 2013, S. 26):