"Mit Begegnungszonen kann auf Nebenstrassen in Wohn- und Geschäftsbereichen eine
Verkehrsberuhigung vorgenommen werden. (...) Mit der Umkehrung der Vortrittsverhältnisse
zwischen dem Fuss- und Fahrverkehr sowie der Temposenkung auf 20 km/h wird die Sicherheit
erhöht und die Strasse erheblich attraktiver. Dies vor allem, weil damit die Wohn- und
Geschäftsnutzung gegenüber der Verkehrsfunktion stärker gewichtet, die Aufenthalts- und
Verkehrsbedingungen für den Langsamverkehr verbessert und die Zugänglichkeit zu den
Wohnungen und Geschäften erleichtert wird."